“出门有路，上路有车”。近年来，谷城县采取改造客运班线、建设公交场站、开通旅游专线等一系列措施，全力推进“全域公交”建设，不断完善全域公交网络体系，在促进城乡经济可持续发展的同时，也进一步增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。

每逢赶热集，家住茨河镇金牛寺村85岁的耿广富老人就会带着自家养的土蜂蜜，乘坐公交车到12公里外的茨河镇上销售。

“以前卖蜂蜜全靠肩挑背驮，25里路来回走需要半天时间，现在通公交了，在家门上就能坐上车，特别方便。”耿广富高兴地说。

与耿广富老人一样开心的，还有盛康镇庙子头村党支部书记李姣姣。她坦言，村里虽然离镇区只有4公里，但由于不是乡镇要道，以前公交车进不了村，群众颇有怨言。

“我们村没通公交车之前，很多老百姓买东西、拿快递都不方便，特别是送孩子上学，拎着大包小包骑摩托车、电动车很不安全，所以公交车通村以后，全村老百姓都拍手称赞。”李姣姣说。

自2021年起，谷城县启动“全域公交”创建工作，先后筹措9287万元资金，专门用于城乡公交车辆更新、城乡公交换乘中心及标准化候车亭、综合运输服务站、充电站建设，全县城乡公交通行路域环境、候车环境、站场服务、通达能力等都发生显著的变化。

为惠及特殊群体，谷城县所有公交线路均对残疾人、军人、消防员、65岁以上老年人等优待对象实行减免政策。同时，坚持“财政能保障、群众得实惠、企业能长远”的公交票价机制，部分乡镇票价较原来平均下降40%左右，经初步测算，每年可为全县城乡群众节约出行支出600余万元。

南河镇白水峪村村民阮班青说：“以前从白水峪坐车到县城要21元，现在只要12元，省了将近一半的钱。”

“全域公交”建设不仅解决了山区群众出行难题，还助力农村农副产品的销售。南河镇岛岩村因独特的地理优势，盛产的茶叶色泽橙光、茶汤清香甘醇，深受广大消费者的欢迎和追捧。

南河镇岛岩村党支部书记黄定清说：“每年茶叶销售期，有时开车送货、有时找人带货，成本高还麻烦，自从公交车开通后，往车上一放，和师傅交待一下，省事又省钱。”

一条条城乡公交和通村公交的延伸覆盖，给城乡居民带来巨大实惠。茨河镇金牛寺村村民章学文抑制不住心中的喜悦，写下一首打油诗，字里行间晒出公交开通后的幸福生活：感谢党的好政策！公交车进村、我们笑嘻嘻，年轻人坐车票价低、老年人刷卡不掏币，山货俏货运出去，换来经济好效益。

谷城境内人文遗迹和自然景观众多。在“全域公交”创建中，谷城县坚持将城乡公交打造成民生车、旅游车、幸福车，用实际行动赋能乡村旅游发展，先后开通县城至五山、县城至老君山等旅游公交专线，满足居民坐公交车去旅行的需求，为服务乡村旅游经济发展提供了强大的交通支持。

南河旅游开发有限公司总经理帅勇说：“以前县城到南河的公交车每天只有一班，自从‘全域公交’开通后，每天增加至4班，坐公交来旅游的客人增加了不少，助推了我们南河旅游产业的发展。”

截至目前，谷城县投入公交车辆195台、新建农村客运候车亭246个、开通公交线路51条，实现全县12个乡镇公交覆盖率100%、269个建制村公交覆盖率92%，办理老年卡和爱心卡近5万张，61万人（次）享受乘车减免优惠。

谷城县交通运输局党组书记、局长卢光文说：“‘全域公交’，服务全民。下一步，我们将继续以满足人民群众出行需求为根本出发点和落脚点，不断完善公共交通体系，持续扩大城乡公交线网覆盖，为全县群众提供更加便捷、舒适、优质的公共交通出行服务。”

记者：王文龙 实习生：汪泽骏  通讯员：冷俊 刘阳

来源：谷城县融媒体中心

编辑：冷晶晶｜责任编辑：翟竞

审核：余运超 琚晓青