“坑洼的路面修整平整后，车辆进出更顺畅了。”近日，市民余先生将新能源汽车驶入谷城县城关镇振兴南路生态停车场，顺利为爱车充电。而一个月前，该停车场入口处还有一个大坑，曾将不少车主“拒之门外”。

这一变化，得益于谷城县政协对充电桩使用管理工作的持续关注和跟踪督办。去年，谷城县将新增200个充电桩纳入年度“十件民生实事”。但充电桩建成后频频出现问题，令车主颇为烦恼。

谷城县政协了解情况后，迅速组织部分政协委员深入各充电站点开展实地调研，摸清情况、找准症结。调查发现：全县93个充电站点，仅有10个站点的数据接入电子地图平台，其余站点均无法在主流导航软件中查询；即便是已接入平台的站点，也存在命名不规范等问题，容易误导车主。此外，部分充电车位被燃油车、“僵尸车”长期占用，导致部分新能源车主按导航前来充电，也往往是“白跑一趟”。

问题在哪里，协商就跟进到哪里。谷城县政协成立工作专班，紧扣充电桩审批立项、建设落地、日常管护、便民使用等关键环节，先后与发改、国投、城管、公安等部门开展面对面“一线协商”，共商解决之策。

共识达成后，关键在于落实。谷城县政协将协商议定事项逐条梳理，形成整改清单，明确责任单位和完成时限，并由政协委员持续开展“回头看”，实行全过程跟踪督办。各相关单位协同发力：对定位不准、命名错误的站点进行校准优化，显著提升了导航检索准确率；对破损场地、故障设备进行集中修缮，清理违规占用充电车位的车辆；积极上线推广新能源车充电小程序，引导车主规范使用，让停车充电更加便捷高效。

谷城县政协表示，将继续用好用活“一线协商”机制，持续跟踪督办充电桩扩容与精细化管护等工作，确保民生实事真正惠及广大群众，不断提升群众出行的获得感和满意度。

通讯员：童光辉、刘菲菲

编辑：邓植元｜审核：陈声权 琚晓青