面对全球汽车产业向新能源加速转型的浪潮，湖北三环车桥有限公司锚定目标、攻坚克难，以“市场突围、新品研发、产能革命”为核心战略，2025年交出了一份令人瞩目的成绩单，营收首破20亿元，更在多个关键领域跑出了“加速度”。

走进湖北三环车桥的生产车间，生产线高速运转，企业自主开发的TR系列高端轻量化镂空车桥已经是行业主流高端物流运输车辆的不二选择，吸引东风、福田等头部车企达成合作。

湖北三环车桥有限公司车桥总装车间副主任张艳林说：“目前，我们的生产任务已经排到了第二季度，总装车间的三条生产线全部满负荷运转，日产稳定在900台左右。我们通过精细化排产和动态调度，确保产能持续释放，为公司实现‘开门红’提供最坚实的支撑。”

三环车桥的底气来自持续不断的技术创新。早在2016年，公司率先研发轻量化高性能前轴技术，经过九年迭代升级，中重型商用车桥重量下降20%，车桥日产量、产品强度和疲劳寿命也同步提升。2021年，面对汽车产业转型浪潮，公司切入新赛道，与多个知名车企展开深度合作，全力攻坚新能源车桥关键技术。

湖北三环车桥有限公司副总经理金永洪说：“我们坚持653市场战略，聚焦重卡前六，轻卡前五，专用车前三市场客户。同时，我们优化产品结构，锻件向铁路、船舶领域拓展，车桥向新能源车转型。”

2025年以来，公司投入研发经费达2000余万元，研发各类新产品29项。其中，行业外锻件中的宝桥等产品实现批量生产；开发车桥产品新品15项，其中奇瑞2.5T楔式前桥、宇通重卡5T纯电前桥、九识、极景无人驾驶电驱桥等新能源车桥正加速下线驶向全国市场。公司初步形成了以锻件为依托、车桥为根本、行业外高价值锻件为突破口的“三驾马车”驱动模式。

湖北三环车桥有限公司副总经理桂春堂表示，今年是十五五的开局之年，公司将践行“技术引领，质量优先，成本智控，创新驱动”的发展理念，通过重构五化，实现产品力、营销力、品牌力“三力”齐发，重置新质生产力，实现高质量发展，打造世界汽车前轴第一品牌，绿色出行车桥领先企业。

记者：田强

一审：邓植元

二审：詹丽

三审：张文涛