春回大地，走进鄂西北山区谷城县，处处涌动着生产热潮。

华亿新材的智能化生产线旁，昔日废弃的硅尾矿经过多道工序，蜕变为高端耐火材料，即将漂洋过海；三环锻造的车间里，机器人精准挥舞手臂，新能源汽车零部件订单排起长队；中林纺织的厂房内，全自动智能织布机高速运转，老纺织业跑出“新丝路”；新金洋的生产线上，废旧铝材“浴火重生”，化身高品质铝合金锭供给知名企业……

一个个火热的生产场景，一组组亮眼的增长数据，勾勒出谷城工业经济一季度“开门红”的生动图景。作为典型山区县，谷城既无沿海区位优势，也少平原腹地支撑，却能在县域工业赛道上突围争先。探寻这份“春意”的来处，答案写在绿色里、刻在创新中——资源用足、产业做优、链条拉长，一条具有山区特色的高质量发展之路，正越走越宽。

向“废”要宝：小尾矿撑起绿色产业大天地

走进谷城县庙滩镇华亿新材的生产车间，只见经过筛选、破碎、提纯等多道工序后，原本不起眼的硅尾矿，摇身一变成为色泽均匀、质地坚硬的高端耐火材料。

“这些以前没人要的工业废料，现在可是我们的‘金疙瘩’。”公司负责人闻启涛指着生产线介绍。今年一季度，公司销售额达3000万元，同比增长30%。产销两旺的态势让新投用的研发中心急招技术人才。“试用期月薪1万元，转正后月薪可达1.2万元”的薪资待遇，吸引了大批求职者慕名而来。

谷城硅矿资源丰富，已探明储量超6000万吨，远景储量逾2亿吨。伴随硅产业发展产生的硅尾矿，曾是困扰当地的环境难题。如今，华亿新材通过与武汉科技大学深度合作，成功破解硅尾矿循环利用难题，让“废料”变“原料”，实现了生态效益与经济效益的双赢。

“我们联合研发的‘二郎神’硅石智能拣选系统，预计今年6月上线运行，届时将彻底替代传统人工拣选模式。”公司总经理范兵介绍，目前一条生产线人工拣选需20余名工人，智能系统投用后仅需两台机器人操作，拣选效率提升2至3倍，生产成本大幅降低。

绿色转型不仅需要技术创新，更需要产业链协同发力。庙滩镇积极引导硅尾矿产业链上下游企业抱团发展，推动华亿新材等企业组建硅尾矿产业创新联盟，实现资源共享、优势互补。截至目前，联盟企业已共享发明专利15件，开发新产品9个，带动整条产业链年产值年均增长35%。依托强劲的研发实力，华亿新材的产品远销巴基斯坦、越南、俄罗斯等地，预计今年销售额将突破8000万元，让谷城绿色产品走向世界。

向“智”要效：老产业激活高质量发展新动能

传统产业不是“夕阳产业”，通过智能化升级、绿色化改造，同样能焕发新生机。

在谷城中林纺织的生产车间，崭新的全自动智能设备高速运转，取代了昔日烦琐的老式织布机。“以前老式设备不仅操作烦琐、能耗高、效率低，还容易出现质量问题。现在换成全自动智能设备，全程自动化、可视化，劳动强度降低了，生产节奏更稳了。”车间主任杨益感慨道。

此次设备更新升级中，中林纺织淘汰落后设备及老式织布机613台（套），引进全自动智能装备及高速喷气织布机597台（套），更新设备国产化率达100%。设备升级后，企业将形成年产5万锭、5000万米高档面料的智能化生产能力，生产效率提升20%，生产成本降低15%，产品合格率提高至98%，成功破解了传统纺织企业“效率低、成本高、质量不均”的发展痛点。

在循环利用领域，湖北新金洋资源集团同样交出亮眼答卷。走进公司生产车间，国内一流的废铝再生生产线正高速运转，经过破碎、分选、熔炼、精炼等工序，一块块废弃铝材“浴火重生”，变为高品质铝合金锭，直接供应给新能源汽车及零部件企业。

“所有生产线全部开启， 订单排至六月份，主要来自新能源汽车和汽车零部件领域。”熔炼车间主任尹朝军介绍。公司引进AI视觉分选系统和低碳熔炼技术，废铝回收率可达98%，日处理废铝超500吨。今年前两个月，产量同比增长超过10%，预计一季度产销量同比增长可超过12%。

科技创新与链上协同，是新金洋高质量发展的“双引擎”。今年，公司与中铝材料院正式签约合作，研发新型高性能再生铝合金。“这项合作将大幅提升我们的技术水平和产品附加值，为我们开拓高端市场打下坚实基础。”新金洋集团湖北铝合金基地总经理孔宪忠表示，目前，其再生铝合金材料已广泛应用于比亚迪、华为等知名品牌供应链体系。

向“绿”要强：汽车零部件奏响绿色协同曲

作为谷城汽车零部件产业的龙头企业，三环锻造的生产车间里，“订单火爆、产销两旺”的场景令人振奋。

一辆辆加长版大货车排队开进车间，装运检测合格的汽车转向节等产品，发往全国各地；智能生产线上，机器人不停挥舞手臂，精准完成毛坯填充、锻造等工序。“现在不是‘货找人’，而是‘人等货’，有五家客户直接住在谷城，驻场盯着我们保供。”公司党群工作部部长胡全的话语里，满是自豪。

从“求人买”到“被催货”，三环锻造的转变，源于持续的技术创新和绿色转型。自2022年起，企业瞄准新能源赛道，累计投入研发资金5000万元，全面进军乘用车零部件领域。在设计上，工程师们将原本需要组装的多部件设计成一体化结构，重量减轻15%到20%；在材料上，采用非调质钢，直接省去高温热处理工序，实现25%的节能降耗；在工艺上，采用铸锻结合新工艺，材料不出厂区就能再利用。今年3月份，仅比亚迪新能源汽车铝合金阀体订单就达4万件，预计今年新能源板块销售额能突破4亿元，总营业额向16亿元发起冲刺。

在蓄电池产业领域，骆驼集团华中蓄电池有限公司同样满产满销、势头强劲。生产车间内自动化生产线高速运转，机械臂精准完成极板加工、电池组装等工序，4条核心生产线全部开工，员工实行两班倒作业，24小时不间断生产。

“开年以来，国内外订单排满了整个一季度，所有生产线都开足马力赶制订单。”生产制造经理张军介绍，今年前三个月，高端电池销售占比提升至65%。

亮眼成绩的背后，是智能化升级与绿色循环的双重支撑。近年来，骆驼华中累计投入超3亿元用于生产线智能化改造，构建起“回收——再生——制造——配套”的绿色循环产业链。投入近4000万元建设环保设施，实现废旧电池高效回收利用，与原生铅生产相比能耗降低一半，走出了一条低碳可持续发展之路。

龙头引领，集群发力，谷城工业经济的绿色发展之路越走越宽。

今年一季度，全县工业经济呈现“开局即冲刺、起步即提速”的强劲态势。规模以上汽车零部件企业前2个月完成工业总产值7.4亿元，同比增长27.5%，占全县工业经济比重超三成。目前，全县已建成44个产业技术创新平台，培育国家级和省级智能工厂14家、绿色工厂13家，国家级专精特新“小巨人”企业13家，企业数量与发展质效在全国县域阵营中位居前列。

谷城县委副书记、县长杜晓溪表示：“坚决扛牢襄阳都市圈西翼重要增长极的使命担当，把项目建设作为工作总抓手，以服务企业和群众为核心，以‘五化’管理为路径，务本务实、真抓实干，持续烧旺‘两资三能’炉火。加快推动新能源新材料、汽车零部件、资源再生利用三大主导产业提质增效，助推发展能级、速度、质效、后劲整体提升，以一域之力为全市打造中西部发展的区域性中心城市增光添彩。”

春启新程，绿绘未来。站在冲刺全国县域经济百强的新征程上，谷城将以更大力度、更实举措，向“新”而行、向“绿”而兴，持续推动产业转型升级，让绿色成为工业发展的鲜明底色，让“谷城造”在高质量发展的浪潮中乘风破浪、再攀高峰，以工业经济的硬核实力，奋力谱写工业强县、绿色兴县的崭新篇章！

记者：詹丽

一审：邓植元

二审：詹丽

三审：张文涛