树牢新发展理念，融入新发展格局，谷城经济开发区向“新”发力、逐“新”而行，推动汽车零部件产业聚势提能，助力产业向绿色化、智能化、高端化转型升级，不断壮大主导产业集群，为县域经济高质量发展注入强劲动能。

走进湖北洪伯机械铸造公司，刚刚投产的年产8万吨汽车零部件无尘铸造生产线上钢花飞溅，机械轰鸣。生产线采用静压自动造型工艺，实现产品冷却、落砂、分离、抛光、数控打磨全流程自动化。

湖北洪伯机械铸造公司负责人廖落成介绍：“公司已经连续试生产4个月了，平均每个月产量由300吨上升到600吨，产值从不足100万元到接近400万元，销售额达到近300万元。如果满产的话，每个月的产值可以达到3000万元以上。”

该项目计划投资1.68亿元，已完成投资8000余万元。客户涵盖汉德车桥、东风集团、柳汽集团等龙头企业。项目建成后，不仅大大提升企业的生产能力和技术水平，而且有助于推动谷城铸造行业技术进步和产业升级。

湖北洪伯机械铸造公司负责人廖落成说：“我们这两条生产线具有节能减排、自动化程度高的特点，使用的设备基本上是当前行业内最先进的设备，两条线总的产能规模可以达到5万至8万吨，产值可以突破5亿元。”

东华科技有限公司深耕汽车零部件领域，是湖北省专精特新“小巨人”企业。公司联合中国铸造协会专家攻克覆膜砂工艺难题，并取得3项发明专利。

湖北谷城东华科技有限公司副总张成根告诉记者：“中国铸造协会专家结合企业实际生产情况调研、诊断，一起参与技术攻关，这对企业来说太重要了。将现有的传统设备进行升级改造，优化各生产环节，实现了节能降碳，清洁生产。”

近年来，谷城经济开发区深入实施创新驱动发展战略，通过技改升级、聚链成群，推动汽车零部件产业向绿色化、智能化、高端化迈进。创新引入中国铸造协会专家团队，开展”一企一策”精准诊断，量身定制技改方案，实现全产业链协同转型升级。

谷城经济开发区党工委委员、管委会副主任李鹏说：“我们汽车零部件产业已经优化形成了新能源配套、商用车配套、外贸出口等‘三足鼎立’的良好格局，发展势头强劲。我们将继续抢抓与中国铸造协会密切合作机遇，在开发区设立‘中铸协专家工作站’，为汽车零部件企业提供人才、技术等全方位的指导服务。”

截至目前，谷城经济开发区已集聚30家规上汽车零部件企业，形成特色工业产业链。上半年，该产业新增产值30.99亿元，实施技改项目14个，完成技改投资13.01亿元。当前，开发区正重点培育智能网联汽车配件等新兴领域，加速建设智能化汽车零部件产业园区。

谷城经济开发区党工委委员、管委会副主任李鹏表示，谷城经济开发区将紧盯“两资三能”工程，向“新”发力，以龙头企业带动作用，加强高新技术零部件产品的研发与产业化，促进汽车零部件产业结构调整与优化升级；通过产学研合作，大力推进科技成果转化，培育一批高新技术零部件制造企业，夯实汽车零部件产业集群基础；围绕汽车底盘系统相关产品，集中力量延链补链，引进配套产业，形成新的经济增长点，持续壮大延长汽车零部件优势产业链，为谷城工业强县再添新动能。

记者：田强 李志刚 通讯员：陈玥 熊义洁

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