3月26日，记者从市自然资源和规划局了解到，《襄阳综合保税区及配套服务区控制性详细规划（修编）》已获市政府批复同意。未来，襄阳综合保税区将规划打造国家内陆综保区创新发展新典范、中西部对外开放新窗口和襄阳都市圈外向型经济核心增长极。

襄阳综合保税区位于中心城区西北部，东部距离刘集机场约18公里，西部紧邻铁路物流基地，南部距离襄阳北货运站约6公里，北部距离汉十高速仅200米，对外交通便捷，发展铁、水、公、空多式联运基础条件优越。

襄阳综合保税区在襄阳保税物流中心（B型）基础上拓展升级而成，主要有保税物流区、保税加工区以及保税服务区等核心功能板块，聚焦汽车及零部件、高端装备制造、新能源新材料、电子信息、跨境电商、国际商品物流等产业，2022年9月22日正式封关运营。

此次修编的襄阳综合保税区规划范围为东至拓新路，南至机场路，西至陆港路，北至都市大道，规划总用地面积420.58公顷，功能定位为依托综保区政策优势和交通优势，建设以保税加工为主、保税物流和保税服务为辅的先试先行机制示范区，居住服务的产业人口为2000人。

结合片区自身功能定位及发展理念，未来，襄阳综合保税区将形成“一核引领、两轴联动、网内优先、网外协同”的空间结构，“一核引领”：以综合服务大楼和总部经济区为中心集聚服务设施，服务围网内外两个区域的综合服务核心；“两轴联动”：轩逸路交通联系轴、米芾路产业发展轴；“网内优先、网外协同”：优先发展围网综合保税区，围网外服务区协同发展。

在绿地系统方面，该片区规划形成“一心引领、多廊联动”的绿地系统，“一心”：米芾路和轩逸路交叉口公园绿地为主的公园绿地；“多廊”：规划米芾路、陆港路、机场路、拓新路等道路防护绿地形成的景观廊道。

按照规划，该片区将构建“二横三纵”的干路网格局，“二横”为机场路和都市大道，“三纵”为陆港路、米芾路和拓新路。在“二横三纵”的骨架网格局基础上，完善次支路网，增加道路网密度，整体构成“方格网式”道路系统。

来源：襄阳日报

编辑：邓植元｜审核：余运超 任丹