8月9日凌晨1时许，横跨襄阳市老河口、谷城两地的河谷汉江大桥主体合龙段正式开始混凝土浇筑，作为河谷地区的重点交通基础设施项目，桥体合龙标志着河谷两地城区距离由过去的30公里拉近至10公里。

襄阳市河谷汉江公路大桥及接线工程路线全长8.469公里，起点位于老河口市城南开发区白鹤岗南，终点位于谷城县城关镇吴家营村，与316国道谷城段相连，全线设计速度为80Km/h。大桥主跨为200米矮塔斜拉桥，是跨越汉江的特大型桥梁。

河谷汉江大桥合龙施工现场。通讯员 供图

在大桥建设过程中，施工单位坚持高品质、高起点、高标准、高效率的建设理念，克服疫情、汛期、环保、地质等多重困难，采用漂石厚覆盖层深水承台钢板桩围堰施工、大直径卵石+多斜面致密砂岩地层水下超长大直径桩基快速施工等技术研究获得国际国内多个奖项。

凌晨4点30分，经过3个多小时的作业，河谷大桥中跨合龙段顺利完成浇筑，标志着河谷大桥主体结构全部施工完成，后续，大桥将开始进行路面及交安机电工程施工，并正式按下通车倒计时的按钮。

河谷汉江大桥合龙施工现场。通讯员 供图

中交一公局集团河谷大桥项目副总工程师卫康介绍，本次河谷汉江公路大桥正式合龙，也预示着工程能够在今年10月达到通车条件，大桥的开通不仅能够优化区域路网结构，提高国道干线通行能力，拓展城市发展空间，带动河谷两地沿江空间开发，同时也将带动“丹江口-老河口-谷城”等城市组群发展深度融合，形成新的区域增长极。

市交通运输局相关负责人表示，作为连通河谷地区的重点交通基础设施项目，河谷大桥建成后，老河口、谷城两地城区距离将缩短至10分钟，对于优化区域路网结构，提高国道干线通行能力，拓展城市发展空间，带动河谷两地经济社会发展有重大意义。

记者：李蔚东 通讯员：沈明晶 姜雁冰 丁建辉

来源： 荆楚网

责任编辑：翟竞