8月31日，谷城高铁站所在的谷伯社区，不少人正收拾行李，准备搬进新居。

统一的徽派建筑，完善的公共设施，一个全新的社区正在崛起。

为适应发展需要，早在2002年谷城县城关镇龚家河村就与范家河村合并，组建新的龚家河村。2018年10月28日，为全力打造高铁新区，龚家河村更名为谷伯社区。

“20%的居民搬迁到社区新盖的小区，还有80%的居民洗脚进城，转岗就业，住上高楼。”谷伯社区党支部书记刘成双说，高铁的到来打通了新生活的大门，2次征迁让这个贫穷的村落“化茧成蝶”。

2016年3月，高铁站征迁项目启动。社区党员干部日夜奋战，1个月内，116户居民及382亩耕地全部征迁到位。

“队长先拆，党员带头。”8组小队长韦华清第一个拆房子，陈道清、赵洋菊等“征迁娘子军”也活跃在项目现场。

同年7月，高铁新区棚户区改造项目又拉开帷幕，征迁范围更广，阻力更大。

“故土难离啊，大伙儿都不想拆！”回想起当年征迁时的难题，谷伯社区党支部副书记范明锦连声感叹。

他家的房子也在征迁区域，本来想带头拆，却遭遇“拦路虎”。

“舍不得房子，舍不得地，担心适应不了城里的生活。”300多平方米的大房子，一家五口住在一起，多乐活，一听说要拆迁了住商品房，范明锦的妻子张德华第一个不同意。

范明锦就联合女儿女婿，轮番上阵劝说，妻子这才松口。

2017年5月8日，范明锦家的房子拆掉了，6个月后，一家人搬进了城里的新房。

“停水、停电、停气，只要一个电话，就有人上门来检修……”如今，张德华逢人就夸生活多便利，还花钱买了音箱设备，组织小区热爱跳舞的人，把幸福生活舞起来。

身为党员，范明锦总是尽心尽力为小区居民排忧解难，深受欢迎。今年，他还成功当选为小区业主委员会副主任。

“这个小区住了不少从农村搬来的乡亲，现在都是城里人了，我要用言行引导他们转变角色，适应新的生活方式。”范明锦说。

昔日一穷二白的郊区村，抓住了高铁建设的大好时机，通过盘活土地资产，开展就业培训再创业，一跃成为集体经济收入超百万的奋进新区。

这里的老百姓紧跟时代步伐，转变思维，务工经商，告别了“靠天收”。

6组居民圣小华除了照顾家庭外，还在高铁站找了一份保洁员工作，每月能增收2000元左右，感到很满足。

据统计，2019年，谷伯社区人均收入超过15000元，日子越过越红火。

来源：汉江网 / 编辑：杨守荣

责任编辑：翟竞 / 编审：任丹