8月12日，谷城县堰河村广场上停着几辆满载茶叶的大卡车，游邦立跟工人正忙着卸货装货。

从事种茶、贩茶30多年的小商小贩，如今成了远近有名的茶产业经纪人。2019年，游邦立打理的茶园、茶庄总产值超过400万元。

“说天说地，都要谢谢党和政府为我们铺筑了通村公路，要不然，啥东西都出不了山，瞎忙活。”游邦立心存感激。

1997年，堰河村开放茶园外包。土生土长的他瞅准时机，承包了45亩茶园，开设天艺茶庄。

“到处都是泥巴路，深一脚浅一脚，说不辛苦是假。”游邦立说，那时候，自行车、拖拉机就是最便利的运输工具。

2003年，“村村通”政策落地，堰河村通上水泥路，搅热了乡村旅游，茶叶也卖开了。

一次外出学习，游邦立接触到有机茶，选定了未来茶产业的发展方向。

回来后，他高薪聘请茶专家前来指导，开始种植有机茶。

2010年，堰河村有机茶品质达到出口标准，迅速走向国内国际两大市场。

游邦立倡导的有机茶成功了，辐射带动3000余人种植万亩茶园，户均增收2万元。

品牌响了，产量高了，又来新问题：通村水泥路无法满足运输需求。

“稍微大一点的车进不来，茶产业发展壮大卡了脖子。”游邦立回忆说，有一次大暴雨引发山洪，冲毁村里的部分路面，库存茶叶无法抢运，损失几十万元。

2017年，“四好农村路”建设的春风吹来了，“茶旅小镇”五山被确定为试点乡镇，在保护原有自然生态的前提下，按照“宜宽则宽、宜连则连，由线成网、由通到畅”的原则，大兴乡村路网。堰河村的道路全面改造升级，沥青路取代水泥路，宽敞舒适，畅通无阻。

“40多吨的拖头大卡车也是来去自如，想运多少茶叶运多少。”游邦立高兴地说，起初提着竹篮沿街叫卖，如今，大批订单上门，是四通八达的路网为茶产业发展插上了腾飞的翅膀。

受疫情影响，今年茶叶行情不太乐观，但游邦立还是给茶农和工人涨了工资。“回报社会，这是企业应尽的责任，也是艰难也是要增强走出困境的信心。”游邦立眼神坚定。

路网的变化见证着茶旅之路的崛起，一条条路就像一根根管，路愈宽，幸福之泉就愈发奔涌。

像游邦立一样，搭上“四好农村路”快车的谷城县，正朝“交通+旅游+产业”多向融合的小康之路挺进。

据统计，全县已投入5亿元资金，对257个村（社区）道路进行提档升级。

谷城县交通运输局局长卢光文表示，要让进得来、出得去、行得通、走得畅的农村公路，真正成为农业发展、农村繁荣、农民增收的“黄金通道”。

来源：襄阳日报

责任编辑：翟竞 / 编审：任丹