5月31日晚8时开始，10台大型拖车陆续开进位于襄阳谷城经开区的湖北三环锻造有限公司，装满转向节产品后，陆续驶往陕西重汽、济南重汽等配套工厂。

三环锻造董事长张运军告诉记者，复工后，每天外运产品的车比疫情前高峰期多两台。截至5月31日，前5个月累计销售发货47765万元，同比增长1.8%。

三环锻造是一家生产中重型汽车、大型客车转向节产品企业，国内规模最大的中重型商用车转向节生产基地，生产的转向节占国内市场50%以上份额。去年，主导产品“东银牌转向节”被评为国家制造业单项冠军产品。

在锻二车间，记者发现，取料、锻造、热处理、油漆等一条龙自动化操作。公司党委副书记蒋德超介绍，公司于3月15日全面复工复产，停工近50天后产能爆发，得益于近些年持续不断的技术投入。

据介绍，近5年，该公司累计投入8亿多元用于技术改造，建成了国内首个锻造行业全流程数字化样板工厂，企业运营成本降低25.3%、生产效率提升39.8%、能源利用率提高47.4%、制造过程数控化率91.3%、产品设计数字化率100%。

三环锻造国内与东风、陕汽、济南重汽、郑州宇通等形成战略合作伙伴关系，在国外与戴姆勒奔驰、采埃孚、达夫、利兰等国际知名汽车及零部件总成制造商配套合作。据介绍，复工后，公司由济南重汽辅供商变成主供商，陕汽集团订单增加了50%以上。张运军称，前不久，为中国一汽定向研发的高档转向节样品已获通过，该产品未来将成为公司新的战略品牌。

来源：湖北日报

责任编辑：邓植元

编审：任丹