5月20日起，襄阳实施机动车排放检测与强制维护（I/M）制度，统一实行机动车排放超标治理业务流程。

5月20日以后，凡是在机动车排放检测机构（I站）检测不达标的机动车，必须到指定的15家机动车排放污染维修治理企业（M站）进行维修治理，确保排放达标后，才能过检上路。

该制度实施业务流程为，机动车到I站进行检测，经检测排放性能不合格时，车主可自主选择M站进行维修。

M站维修车辆并竣工检验合格后，通过汽车维修电子健康档案系统上传维修信息，打印签发维修竣工出厂合格证，建立维修档案。

车辆维修出厂后再到初检的I站复检，若复检不合格，由承修的M站返修。

初检的I站在对车辆进行排放复检前，必须查验M站出具的维修竣工出厂合格证和上传的车辆维修信息，查询不到车辆维修信息的，不得进行尾气排放复检。

目前，通过自愿报名、资格审查、网上公示等环节，交通运输部门已确定了首批15家汽车维修企业（详见下表）。

接下来，市生态环境部门、交通运输部门将加强超标排放机动车检测信息和维修治理信息互通共享，沟通协调和监督检查，确保相关工作推进实施。

来源：襄阳网

责任编辑：任丹