襄阳将建3座立交桥,位置分别在……

2020-04-17 09:40   云上谷城

作为中心城区打造“半小时交通圈”的核心节点,环线提速改造(内环)工程眼下已经全面复工,项目建设按下“快进键”。

邓城立交桥施工现场

在邓城大道分离式立交桥施工现场,焊花飞溅,工人师傅正在加工桩基钢筋笼,立交桥桩基施工也在紧锣密鼓推进。中建三局环线提速改造工程项目副经理刘小成介绍,邓城立交桥总共有126根桩,现在已经打了26根,整个承台有33个,目前已经有7个承台具备开挖条件,预计整个邓城立交桥在明年8月1号左右就可以全面做完。

邓城立交桥施工现场

邓城立交桥施工现场

邓城大道立交

刘小成说,环线提速改造(内环)项目分为内环北线和内环东线两条主线。其中,内环东线全长约8.2公里,除了已经开工建设的邓城立交桥,还将建设东津新区的东西轴线立交、襄州区的滨河路、航空路立交。


东西轴线与内环东线立交

根据规划,内环北线建设范围为奔驰大道至长虹北路,全长约7.1公里,主要包括富康大道段6.88公里的高架桥,新建跨襄阳北铁路编组站大桥和小清河大桥。作为内环北线提速改造的重要控制性工程——全长920米的跨襄阳北铁路编组站大桥也已经从3月中旬全面复工,正在进行引桥桩基施工。

跨襄阳北编组站大桥引桥施工

中铁十一局跨襄阳北铁路编组站大桥总工郭金勇介绍,引桥的桩基总数是130根,现在已经完成了30根的桩基,计划今年把所有的引桥部分桩基承台墩身全部完成,预制箱梁完成桥体的约三分之一。内环线提速改造项目是我市打造“半小时交通圈”的核心节点,将有效提升城市整体人居环境,也为打造“一心四城”提供重要交通支撑。

刘小成说,建成之后,襄阳市的交通将得到一个疏通,一方面缓解高新区、樊城区和襄州区的交通压力,同时通过与东西轴线的对接,实现襄阳机场和高铁的对接,将节约20分钟的车程。市建管中心项目管理员邱实说,环线提速工程与东西轴线围合而成的区域,是城市交通量集中区、产业聚集区和人口密集区,工程的实施将带动整个老城区产业区和CBD商业区的发展。

来源:云上襄阳

责任编辑:邓植元

编审:任丹

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